Forcat ruse janë akuzuar vazhdimisht për vjedhjen e grurit nga fermerët ukrainas në zonat e pushtuara, si dhe kultura të tjera si farat e lulediellit, së bashku me plehrat dhe pajisjet bujqësore. BBC ka folur me fermerët, ka analizuar imazhet satelitore dhe ka ndjekur të dhënat e gjurmimit për të kërkuar prova se ku po shkojnë drithi i vjedhur.
Disa dhjetëra milje larg vijës së frontit, fermeri ukrainas Dmytro përshkruan se si biznesi që ai ushqeu mbi 25 vjet humbi në katër muaj të pushtimit rus.
BBC u përpoq të kontaktonte më shumë se 200 fermerë, toka e të cilëve tani ndodhet në territorin e pushtuar nga Rusia. Dmytro – ne nuk po përdorim emrin e tij të vërtetë për ta mbrojtur nga hakmarrja – ishte një nga të paktët që dëshironte të na takonte.
“Ata na vodhën grurin. Na shkatërruan lokalet, na shkatërruan pajisjet.”
Ai thotë se forcat ruse tani pushtojnë 80% të dhjetëra mijëra hektarëve që ai kultivon dhe i akuzon ata për vjedhje të grurit në shkallë industriale. CCTV nga një nga faqet e kompanisë kapi momentin kur mbërritën rusët. Ne kemi turbulluar disa nga mjediset përreth për të mbrojtur identitetin e pronarëve të fermave, por simboli Z i përdorur nga forcat ruse në Ukrainë është qartë i dukshëm në automjetet ushtarake.
Më vonë në pamje, një ushtar vëren një kamerë sigurie dhe qëllon në të, por humbet.
Dmytro thotë se disa kamionë me grurë të vjedhur nga rusët kishin të pajisur gjurmues GPS.
Ne ishim në gjendje t’i përdornim këto të dhëna për të parë se ata kishin shkuar në jug në Krime, të cilën Rusia e aneksoi në 2014, dhe me pas ne Rusi.
Në një imazh satelitor nga 14 qershori i këtij viti – ju mund të shihni një varg kamionësh në rrugën pranë objektit.
Mund të shohim se objekti i magazinimit është pranë një linje hekurudhore, e cila mund të përdoret për të transportuar grurë ose në Rusi ose deri në portet në Krimenë jugore. Pjesa e sipërme e vendit të ruajtjes gjithashtu duket se ka simbolin Z – emblema e pushtimit rus – në çati.
Është shumë e vështirë të gjurmosh dërgesat individuale të grurit të vjedhur, por ka shumë prova që shumica e tyre shkojnë së pari në Krime. Ka imazhe satelitore në dy pika kyçe hyrëse – në Chonhar dhe Armyansk – në të cilat mund të shihni një grumbullim automjetesh, të cilat mund të përdoren për të transportuar grurë dhe prodhime të tjera.
Një imazh nga pika e hyrjes në Chonhar e marrë më 17 qershor tregon një linjë kamionësh më shumë se 5 km (tre milje) të gjatë.
Ku dwrgohet drithi ukrainas pas Krimesë?
“Ata marrin grurë në Krimenë e aneksuar fillimisht, ku e transportojnë atë në Kerç ose Sevastopol [portet], pastaj ngarkojnë grurin ukrainas në anijet ruse dhe shkojnë në ngushticën e Kerçit,” thotë Andrii Klymenko, një ekspert në Institutin për Detin e Zi. Studime Strategjike në Kiev, i cili monitoron rregullisht lëvizjet e anijeve rreth Krimesë.
“Atje, në ngushticën e Kerçit [midis Krimesë dhe Rusisë], ata transferojnë grurin ukrainas nga anijet e vogla në transportues me shumicë, ku përzihet me grurë nga Rusia – ose në disa raste, ata lundrojnë në këtë zonë vetëm për të dhënë pamjen. po ngarkojnë me drithë ruse”.
Ai shton se kjo më pas eksportohet me certifikata ruse, duke thënë se është drithë ruse.
Anijet më pas janë drejtuar shpesh në Siri ose Turqi.
Ministri i Jashtëm turk Mevlut Cavusoglu ka thënë se ata kanë hetuar pretendimet për dërgimin e grurit ukrainas në Turqi dhe deri më tani nuk kanë gjetur asnjë provë.
“Ne pamë që porti i nisjes së anijeve dhe origjina e mallrave është Rusia në të dhënat,” tha ai.
Anijet ruse i fikin gjurmuesit e tyre derisa ngarkojne grurin e vjedhur në Ukrainë
Nga Krimea, autoritetet amerikane dhe ukrainase dhe raportet e mediave kanë përmendur nëntë anije që besohet se kanë transportuar drithë të vjedhur ukrainas jashtë vendit.
Duke përdorur të dhëna nga Lloyd’s List Intelligence (LLI), BBC ka gjurmuar këto anije në udhëtimet midis Krimesë dhe porteve në Turqi dhe Siri që nga prilli.
LLI thotë se anijet kanë përdorur ato që specialistët detarë do të përshkruanin si praktika “mashtruese” të lundrimit – duke fikur gjurmuesit e tyre në bord kur hyjnë në Detin e Zi, ose duke lëvizur rreth ngushticës së Kerçit pranë Krimesë.
Kur gjurmuesit e tyre kthehen në internet, anijet po lundrojnë në jug dhe shumë prej tyre raportojnë një thellësi më të vogël në ujë, duke sugjeruar se kanë marrë ngarkesa gjatë ndërprerjes së energjisë elektrike.
BBC hartoi udhëtimet e tre anijeve: Matros Pozynich dhe Sormovskiy 48, në pronësi të dy kompanive në Rusi, si dhe Finikia, në pronësi të Autoritetit të Përgjithshëm Detar Sirian.
Ne u përpoqëm të kontaktonim pronarët e regjistruar në Rusi të këtyre anijeve për të pyetur për udhëtimet, por nuk morëm përgjigje. Ne nuk arritëm të komtaktonim as te pronarët sirianë.
Pavarësisht boshllëqeve në historitë e tyre të gjurmuesve, imazhet satelitore kanë zbuluar se ku kanë qenë disa nga anijet.
Taktika ruse e falsifikimit të dokumenteve
BBC ka marrë gjithashtu dokumente të hartuara nga autoritetet pushtuese ruse që listojnë fermat ku drithërat do t’u transferohen atyre.
Një hetim i veçantë nga BBC Russian dhe BBC Ukrainian ka treguar se në disa raste, rusët po i detyrojnë fermerët ukrainas të shesin drithë me çmime shumë më të ulëta se çmimet e tregut dhe të nënshkruajnë dokumente për të vërtetuar se është blerë “ligjshëm”.
Ndërsa raportet e hershme ishin zakonisht për vjedhje të drejtpërdrejtë nga forcat ruse, fermerët sugjerojnë se ka pasur një ndryshim në taktika pasi rusët e kuptojnë se nëse nuk paguajnë asgjë, të korrat e ardhshme mund të sabotohen. Fermerët thonë se duhet të pranojnë çmimet e ulëta pasi nuk kanë alternativë dhe duhet të blejnë karburant dhe të paguajnë punëtorët.
Emilie Pottle, një avokate e së drejtës ndërkombëtare, i tha BBC-së se këto veprime mund të shkelin Konventën e Gjenevës dhe rregullat e Gjykatës Penale Ndërkombëtare (ICC) që rregullojnë fuqitë okupuese.
Ne kontaktuam autoritetet ruse për të pyetur në lidhje me këto pretendime, por ende nuk kemi marrë një përgjigje.
Megjithatë, disa zyrtarë në zonat e kontrolluara nga Rusia kanë folur hapur për marrjen e grurit ukrainas nga zonat që ata tani kontrollojnë shkruan BBC përcjellë Botapress.
Per artikullin kontribuan reporterë nga Ukraina nga Hanna Tsyba, Sira Thierij dhe Hanna Chornous
Raportim shtesë nga Londra nga Daniele Palumbo, Josh Cheetham, Jake Horton, Erëan Rivault dhe Andrei Zakharov